Séance de cours

Moteur synchrone : Expression de couple

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Dans cours

MICRO-314: Actionneurs et systèmes électromagnétiques II

Les étudiants seront capables de modéliser, de simuler et de mesurer des actionneurs électromagnétiques et des moteurs électriques. ...

Description

Cette séance de cours couvre l'expression de la tension de mouvement induite et le couple dans un moteur synchrone, y compris la transformation en phases complexes et les relations d'angle entre les différents composants. L'instructeur explique les formules mathématiques et les concepts qui sous-tendent la génération de couple dans les moteurs synchrones.

Dans MOOC

Conversion electromécanique II

Les moteurs electriques et les actionneurs en general font partie de notre quotidien ; on en trouve aussi bien dans l'industrie que dans les applications grand public : les automobiles, l'electromenager, les ordinateurs et meme les telephones portables utilisent des systemes electromecaniques afin de creer de la force ou du mouvement. Ce cours aborde les principes du fonctionnement des moteurs electriques, le calcul de leurs performances et les aspects pratiques de leur utilisation. Le cours comprend les

Enseignant·e·s (3)

André Hodder

Enseignement et PhD Doctorant·es actuel·les Lucien André Félicien Pierrejean A co-dirigé les thèses EPFL de Simone Rametti Cours Actionneurs et systèmes électromagnétiques II MICRO-314 Les étudiants seront capables de modéliser, de simuler et de mesurer des actionneurs électromagnétiques et des moteurs électriques. Advanced lab in electrical energy systems EE-588 Le nombre de place étant limité, l'étudiant doit prendre contact avec l'enseignant avant le début du TP pour va

Christian Köchli

Enseignement et PhD Doctorant·es actuel·les Maël Dagon A co-dirigé les thèses EPFL de Sebastiano Merzaghi, Chafic Abu Antoun, Florian Louis Copt, Sofia Lydia Ntella Cours Actionneurs et systèmes électromagnétiques I MICRO-313 Le cours aborde les principales méthodes pour l'analyse de systèmes électromécaniques. Une étude des grandeurs physiques magnétiques est suivie par la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique. L'aimant permanent est étudié de manière macroscopique. L'as

Yves Perriard

Yves Perriard was born in Lausanne in 1965. He received the M. Sc. in Microengineering from the Swiss Federal Institute of Technology - Lausanne (EPFL) in 1989 and the Ph D. degree in 1992. Co-founder of Micro-Beam SA, he was CEO of this company involved in high precision electric drive. Senior lecturer from 1998 and professor since 2003, he is currently director of Laboratory of Integrated Actuators. His research interests are in the field of new actuator design and associated electronic devices. In 2009, he is appointed Vice-Director of the Microengineering Institute in Neuchâtel until 2011. In 2013 the Federal Council has named him the the CTI commission in Bern. In 2014 he is appointed guest professor at Zhejiang University in China. In 2017, the lab is granted by the Werner Siemens Foundation of an amount of 12 millions CHF in order to set up a new Center for Artificial Muscules. Since 2018, he is Expert with Innosuisse, the new Swiss Innovation Agency. http://scholar.google.com/citations?hl=fr&user=V2onuO8AAAAJ https://actu.epfl.ch/news/a-12-million-franc-donation-to-create-a-center-for/

Source officielle

Proximité ontologique

Électrotechnique

Ingénierie électronique: Électronique de puissance

Concepts associés (21)

AC motor

An AC motor is an electric motor driven by an alternating current (AC). The AC motor commonly consists of two basic parts, an outside stator having coils supplied with alternating current to produce a rotating magnetic field, and an inside rotor attached to the output shaft producing a second rotating magnetic field. The rotor magnetic field may be produced by permanent magnets, reluctance saliency, or DC or AC electrical windings.

Induction motor

An induction motor or asynchronous motor is an AC electric motor in which the electric current in the rotor needed to produce torque is obtained by electromagnetic induction from the magnetic field of the stator winding. An induction motor can therefore be made without electrical connections to the rotor. An induction motor's rotor can be either wound type or squirrel-cage type. Three-phase squirrel-cage induction motors are widely used as industrial drives because they are self-starting, reliable, and economical.

Electric motor

An electric motor is an electrical machine that converts electrical energy into mechanical energy. Most electric motors operate through the interaction between the motor's magnetic field and electric current in a wire winding to generate force in the form of torque applied on the motor's shaft. An electric generator is mechanically identical to an electric motor, but operates with a reversed flow of power, converting mechanical energy into electrical energy.

Reluctance motor

A reluctance motor is a type of electric motor that induces non-permanent magnetic poles on the ferromagnetic rotor. The rotor does not have any windings. It generates torque through magnetic reluctance. Reluctance motor subtypes include synchronous, variable, switched and variable stepping. Reluctance motors can deliver high power density at low cost, making them attractive for many applications. Disadvantages include high torque ripple (the difference between maximum and minimum torque during one revolution) when operated at low speed, and noise due to torque ripple.

Moteur pas à pas

Un moteur pas à pas permet de transformer une impulsion électrique en un mouvement angulaire. On trouve trois types de moteurs pas à pas : le moteur à réluctance variable ; le moteur à aimants permanents ; le moteur hybride, qui est une combinaison des deux technologies précédentes. Le moteur pas à pas fut inventé en 1936 par Marius Lavet, un ingénieur français des Arts et Métiers, pour l'industrie horlogère.

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Séances de cours associées (64)

Moteur asynchrone : contrôle électronique MOOC: Conversion electromécanique II

Couvre la variation de tension / fréquence dans les gros moteurs et le contrôle vectoriel pour les moteurs synchrones et asynchrones.

Composantes : Roulements à billes (suite), Actionneurs

Couvre les roulements à billes, les moteurs électriques et les actionneurs, y compris la conductivité thermique, le bruit de couple, la lubrification et les mécanismes de génération de force.

Moteur synchrone : Basics MOOC: Conversion electromécanique II

Explique les bases des moteurs synchrones, y compris la vitesse de champ, le couple et les têtes de bobine.

Moteurs: DC et Servos

Explique le fonctionnement du moteur à courant continu, le contrôle du MFP et les techniques de programmation pour les applications de commande du moteur.

Moteur synchrone, auto-commutation MOOC: Conversion electromécanique II

Explique comment les moteurs synchrones adaptent la vitesse et le couple en fonction de la fréquence et de la charge.

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