Explore l'évolution de la catalyse pour le contrôle des émissions, en se concentrant sur le catalyseur à trois voies (TWC) et l'utilisation de métaux précieux comme le Pt, le Pd et le Rh.
Explore l'impact de la pollution de l'air, y compris le smog hivernal et estival, les COV, les émissions, les effets sur la santé et les règlements juridiques.
Explore les catalyseurs SCR à base de V, les mécanismes de réaction, les calculs DFT, la théorie FMO et la caractérisation des catalyseurs pour le contrôle des émissions de diesel.
Explore les zéolithes échangeuses de métaux en tant que catalyseurs SCR pour le contrôle des émissions de diesel, couvrant les structures de zéolithe, les taux de réaction SCR, la sensibilité au soufre et l'optimisation du catalyseur.
Explore les performances du catalyseur, la résistance au soufre et les différences entre les catalyseurs lavables et extrudés pour le contrôle des émissions de diesel.
Explore les polluants des moteurs à combustion interne, les limites d'émission européennes, les essais de conformité, l'activité des catalyseurs, les technologies de contrôle des émissions et les processus de réduction pour les véhicules diesel.
Explore la capacité de stockage de l'oxygène dans les catalyseurs de céria-zircone pour le contrôle des émissions et discute de l'impact du vieillissement thermique sur OSC.
Explore le contrôle des émissions stationnaires, couvrant la législation, la composition de la biomasse, les systèmes de contrôle des émissions et les émissions gazeuses.
Couvre l'intégration de la chimie verte et de l'intensification des processus dans l'évaluation du cycle de vie pour des pratiques de génie chimique durables.
Explore les processus SNCR et SCR pour le contrôle des émissions stationnaires, couvrant les réactions radicalaires, la formulation du catalyseur, les agents réducteurs et les réactions secondaires.
Couvre l'analyse optimale de la production, les coûts externes et les approches réglementaires telles que les taxes et les systèmes de plafonnement et d'échange.