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La production d’électricité au charbon : éléments de base et impact environnemental

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Dans cours

ME-409: Energy conversion and renewable energy

This course presents an overview of (i) the current energy system and uses (ii) the main principles of conventional and renewable energy technologies and (iii) the most important parameters that define their efficiency, costs and environmental impacts. ...

Description

Cette séance de cours couvre les bases de la production d'électricité au charbon, y compris les centrales électriques au charbon traditionnelles, la combustion en lit fluidisé et les centrales de gazéification intégrées. Il traite de l'impact environnemental du charbon, en se concentrant sur les émissions comme les SOx, les NOx et les particules, et explore les technologies de réduction telles que les épurateurs et la réduction catalytique sélective. L'instructeur souligne la nécessité de nouveaux développements technologiques pour atténuer les conséquences négatives de l'utilisation du charbon sur l'environnement.

Enseignant·e·s (2)

Tuong-Van Nguyen

Enseignement et PhD Cours Energy conversion and renewable energy ME-409 Le cours donne un aperçu (i) du système énergétique actuel, (ii) des principes techniques des systèmes de conversion d'énergie (fossiles, nucléaires et renouvelables), et (iii) de leurs aspects économiques et environnementaux. La transition énergétique : défis et opportunités HUM-293 Ce cours porte sur la transition énergétique d'un système fondé sur les énergies fossiles vers un modèle reposant sur des s

François Maréchal

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Concepts associés (32)

Vehicle emissions control

Vehicle emissions control is the study of reducing the emissions produced by motor vehicles, especially internal combustion engines. Emissions of many air pollutants have been shown to have variety of negative effects on public health and the natural environment. Emissions that are principal pollutants of concern include: Hydrocarbons (HC) – A class of burned or partially burned fuel, hydrocarbons are toxins. Hydrocarbons are a major contributor to smog, which can be a major problem in urban areas.

Fumée de Diesel

vignette|250px| Locomotive diesel Class 55 Deltic avec son panache de fumée dense visible au-dessus de l'échappement au moment du démarrage du train La fumée de Diesel est un gaz produit par un type de moteur à combustion interne fonctionnant au diesel, cela inclut également les particules émises. Sa composition peut varier avec le type de fuel, le taux de consommation ou la vitesse de fonctionnement des moteurs (c’est-à-dire, tournant au ralenti, à grande vitesse ou sous la charge minimale du moteur), et si le moteur est dans un véhicule routier, un engin agricole, une locomotive, un navire, un générateur fixe ou une autre utilisation du moteur.

Réduction catalytique sélective

La réduction catalytique sélective (RCS) (en anglais selective catalytic reduction (SCR)), est une technique utilisée pour réduire les oxydes d'azote (NO) émis soit par des moteurs à combustion interne, soit par des installations industrielles de combustion : gaz, charbon et pétrole. Cette technologie est également utilisée pour réduire les émissions de NO de chaufferies biomasse ou d'incinérateurs de déchets non dangereux.

Vehicle emission standard

Emission standards are the legal requirements governing air pollutants released into the atmosphere. Emission standards set quantitative limits on the permissible amount of specific air pollutants that may be released from specific sources over specific timeframes. They are generally designed to achieve air quality standards and to protect human life. Different regions and countries have different standards for vehicle emissions. Many emissions standards focus on regulating pollutants released by automobiles (motor cars) and other powered vehicles.

Gazéification

La gazéification est un processus à la frontière entre la pyrolyse et la combustion. Celui-ci permet de convertir des matières carbonées ou organiques en un gaz de synthèse combustible (souvent appelé « syngas » ou « syngaz »), composé majoritairement de monoxyde de carbone (CO) et de dihydrogène (H2), contrairement à la combustion dont les produits majoritaires sont le dioxyde de carbone () et l'eau (H2O).

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Séances de cours associées (64)

Centrales électriques au charbon : production et efficacité

Explore les technologies de production d'énergie thermique, d'efficacité et de traitement des émissions des centrales au charbon.

Simulation et optimisation des systèmes énergétiques

François Marechal couvre la simulation et l’optimisation des systèmes énergétiques dans les processus industriels, les déchets, les ressources et la conversion d’énergie.

Turbines à gaz et cycles combinés

Explore les turbines à gaz, l'efficacité et les cycles combinés, en mettant l'accent sur l'optimisation pour améliorer les performances.

Atténuer les émissions de CO2 : stratégies et défis

Explore les défis et les stratégies d'atténuation des émissions de CO2, notamment l'approvisionnement en énergie, l'économie, la fission nucléaire, les énergies renouvelables et l'impact de l'agriculture et de la production de viande.

Formation de suie dans les combustibles gazeux

Explore la formation de suie dans les combustibles gazeux, les émissions d'essence et de diesel, la densité énergétique des systèmes de batteries et les émissions mondiales de carbone.

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