Connecteur BNCLe connecteur BNC (Bayonet Neill–Concelman connector) est un connecteur électrique utilisé en terminaison de câble coaxial, en particulier dans le domaine radio-fréquence. Simple d'utilisation et rapide à fixer, il s'agit d'un connecteur tubulaire portant, sur sa partie femelle, deux petites broches baïonnette diamétralement opposées qui s'encastrent dans des encoches situées sur le connecteur mâle. La fixation est assurée en effectuant un quart de tour à la bague qui enserre le connecteur.
Trouble réactionnel de l'attachement de l'enfanceDans l'approche comportementaliste reprise par la CIM-10, le trouble réactionnel de l'attachement de l'enfance est décrit, dans la littérature clinique, comme un trouble pouvant affecter les enfants. Le trouble réactionnel de l'attachement de l'enfance est caractérisé par un comportement social déséquilibré et inapproprié dans la plupart des contextes relationnels.
Point-to-point constructionIn electronics, point-to-point construction is a non-automated technique for constructing circuits which was widely used before the use of printed circuit boards (PCBs) and automated assembly gradually became widespread following their introduction in the 1950s. Circuits using thermionic valves (vacuum tubes) were relatively large, relatively simple (the number of large, hot, expensive devices which needed replacing was minimised), and used large sockets, all of which made the PCB less obviously advantageous than with later complex semiconductor circuits.
Railway signallingRailway signalling ( ()), also called railroad signaling ( ()), is a system used to control the movement of railway traffic. Trains move on fixed rails, making them uniquely susceptible to collision. This susceptibility is exacerbated by the enormous weight and inertia of a train, which makes it difficult to quickly stop when encountering an obstacle. In the UK, the Regulation of Railways Act 1889 introduced a series of requirements on matters such as the implementation of interlocked block signalling and other safety measures as a direct result of the Armagh rail disaster in that year.