Publication

Pedestrian Navigation for the Benefit of Mobility

Pierre-Yves Gilliéron, Monique Ruzicka-Rossier, Michael Flamm, Dominique Von Der Mühll
2013
Book Chapters

Résumé

This chapter presents the various positioning technologies used in pedestrian navigation. The basic principles as well as the main advantages and disadvantages of positioning methods in the context of urban mobility are discussed. The development of navigation systems has led to the establishment of digital navigation maps containing the network of different traffic routes. In the future, pedestrian navigation technology, both attractive and feared, will be accepted if legal and commercial regulations of use prioritize the protection of the private sphere, preserving individual and free mobility.

Source officielle

https://infoscience.epfl.ch/entities/publication/9fa769e7-0a33-412b-a3e4-80f618eb6e73

À propos de ce résultat

Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.

Graph Chat

Chattez avec Graph Search

Posez n’importe quelle question sur les cours, conférences, exercices, recherches, actualités, etc. de l’EPFL ou essayez les exemples de questions ci-dessous.

AVERTISSEMENT : Le chatbot Graph n'est pas programmé pour fournir des réponses explicites ou catégoriques à vos questions. Il transforme plutôt vos questions en demandes API qui sont distribuées aux différents services informatiques officiellement administrés par l'EPFL. Son but est uniquement de collecter et de recommander des références pertinentes à des contenus que vous pouvez explorer pour vous aider à répondre à vos questions.

Pierre-Yves Gilliéron, Monique Ruzicka-Rossier, Michael Flamm, Dominique Von Der Mühll
2013
Book Chapters

Résumé

Source officielle

https://infoscience.epfl.ch/entities/publication/9fa769e7-0a33-412b-a3e4-80f618eb6e73

À propos de ce résultat

Concepts associés (32)

Récepteur GPS

Le système de navigation et de positionnement par satellite capte et analyse les signaux émis par une constellation de satellites. Les systèmes les plus connus sont GPS, GLONASS, Galileo et Beidu. Malgré la simplicité apparente de la technique, le traitement des signaux et le calcul de la position d'un récepteur sont complexes. Le récepteur décrit ici concerne le système GPS, mais la description est généralisable aux autres systèmes. Les satellites émettent en permanence sur deux fréquences L1 () et L2 ().

Navigation

thumb|Porter un point ou tracer une route sur une carte marine à la passerelle de la frégate La Motte-Picquet. La navigation est la science et l'ensemble des techniques qui permettent de : connaître la position (ses coordonnées) d'un mobile par rapport à un système de référence, ou par rapport à un point fixe déterminé ; calculer ou mesurer la route à suivre pour rejoindre un autre point de coordonnées connues ; calculer toute autre information relative au déplacement de ce mobile (distances et durées, vitesse de déplacement, heure estimée d'arrivée, etc.

Système de positionnement en intérieur

Un système de positionnement en intérieur ou système de géolocalisation en intérieur permet de trouver la position d'objets ou de personnes dans un espace interne à une structure (bâtiments, maisons...). La localisation joue un rôle essentiel dans la vie de tous les jours. Alors que la localisation basée sur les GPS est populaire, sa prolifération dans les environnements intérieurs est limitée. Cela est dû à la mauvaise pénétration des signaux GPS à l’intérieur des bâtiments et à l'absence fréquente de systèmes de localisation intérieure.

Afficher plus

Publications associées (7)

Afficher plus

Pedestrian Navigation for the Benefit of Mobility

Chattez avec Graph Search

A Framework for Inertial Sensor Calibration Using Complex Stochastic Error Models

A modular actuator system for miniature positioning systems

Route choice modeling with network-free data