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Publications associées (229)

Coordinating transport and urban planning: from ideologies to local realities

Vincent Kaufmann, Hanja-Niriana Maksim

In Europe, the idea that coordinating transportation and urban planning is a necessary condition for setting sustainable urban development into motion has spread throughout academic and professional circles. While this concern is not new, the objectives un ...

Routledge Journals, Taylor & Francis Ltd2013

Coordonner transport et urbanisme. Visions et pratiques locales en Suisse et en France

Vincent Kaufmann, Hanja-Niriana Maksim

Les systèmes de transport et de télécommunication procurent des potentiels de vitesse considérables. Largement utilisés, ces potentiels ont consacré un rétrécissement de l’espace et du temps dont les conséquences sociales et spatiales interrogent : les mob ...

2013

La mobilité comme dimension des inégalités sociales

Vincent Kaufmann

Agence de développement et d'urbanisme de la communauté urbaine de Strasbourg2013

Sédentarité

Vincent Kaufmann

La sédentarité est le fait de privilégier une stabilité et des ancrages sociaux et spatiaux. Dans les sociétés occidentales contemporaines, la sédentarité vise à l’évitement du changement social et spatial ; elle s’oppose au nomadisme. ...

Forum Vies Mobiles2013

The dynamics of multifaceted gentrification. A comparative analysis of the trajectories of six neighbourhoods in the Ile-de-France region

Vincent Kaufmann, Luca Giovanni Pattaroni, Marie-Paule Thomas

In this article, we propose to examine the diversity of gentrification trajectories taken by six neighbourhoods in the Ile-de-France Region. To apprehend the dynamics of the different gentrification processes, we investigate the manner in which changes in ...

Wiley-Blackwell2012

Happiness and Travel Mode Switching: Findings from a Swiss Public Transportation Experiment

Vincent Kaufmann, Michel Bierlaire, Regina Witter

We present results from a recent experiment conducted in Switzerland that studies the effects of a temporary change in the mode of travel to work on travel happiness and mode switching. The primary aim is to study the dynamics in travel satisfaction rating ...

2012

Travel and activity time allocation: An empirical comparison between eight cities in Europe

Vincent Kaufmann

A study of daily time allocation to travel and out-of-home activity is conducted across eight European cities over three countries: France (Lyon, Grenoble, Strasbourg and Rennes), Switzerland (Geneva, Bern and Zurich) and Belgium (Brussels), based on indiv ...

2011

Carrières académiques: comment concilier mobilités spatiales et vie de famille?

Vincent Kaufmann, Gil Viry, Stéphanie Vincent

GERFLINT2010

Does it matter for us that my partner or I commute ? Spatial mobility for job reasons and the quality of conjugal relationships in France, Germany, and Switzerland

Vincent Kaufmann, Gil Viry

Spatial mobility has often been considered a detrimental factor for families for various reasons, stemming from increasing stress, unpredictability of daily life, increasing gender inequalities, and decreasing investment in parenting and partnerships due t ...

2010

Mobile Social Science: creating a dialogue among the Sociologies?

Vincent Kaufmann

Wiley-Blackwell2010

La ville africaine où les processus de production de l’espace urbain

Jérôme Chenal, Vincent Kaufmann, Yves Pedrazzini

2010

Switzerland as a Single Metropolitan Area? A Study of its Commuting Network

Vincent Kaufmann, Christophe Jemelin, Pierre-Emmanuel Dessemontet

Parmi les nombreux ingrédients qui, ensemble, produisent les zones urbaines, trois méritent une attention particulière car leur relation évolue: la centralité fonctionnelle, la morphologie des zones bâties et le mode de vie. Ces trois caractéristiques ne c ...

2010

Mobilité et modes de vie : l’offre CarPostal et les enchaînements d’activités. Résultats d’une enquête qualitative avec suivi GPS auprès de 20 personnes dans le canton de Vaud

Vincent Kaufmann, Mathieu Pochon, Etienne Doyen

2010

Euro 2008 in Geneva: A city’s experience organizing a large-scale event. “Examining “friendly” fan and hooligan behaviour in the Fan Zone

Vincent Kaufmann, Luca Giovanni Pattaroni, Pascal Pierre André Viot

Large-scale events like the 2008 UEFA European Football Championship (commonly referred to as the Euro) put a great deal of strain on the cities that host them, forcing them to find a provisional balance between the pursuit of everyday activities and the a ...

2009

Habitat urbain durable pour les familles

Vincent Kaufmann, Luca Giovanni Pattaroni, Marie-Paule Thomas

2009

Esquisse d’une théorie « alter-moderne » de la ville africaine

Jérôme Chenal, Vincent Kaufmann, Yves Pedrazzini

Association Espaces Temps2009

La grande mobilité géographique pour des raisons professionnelles en Suisse: une étape de vie pré-familiale ?

Vincent Kaufmann, Gil Viry

2009

Hybrid mobilities and sedentariness

Jérôme Chenal, Vincent Kaufmann, Luca Giovanni Pattaroni

2009

How Does Urban Public Transport Change Cities? Correlations between Past and Present Transport and Urban Planning Policies

Vincent Kaufmann, Christophe Jemelin, Géraldine Pflieger, Luca Giovanni Pattaroni

Is it possible to discern correlations between past and present urban policies? Do path dependencies exist at the urban level? If so, how do they differ from other links between the past and present? A preview of the literature dealing with dependencies an ...

2009

Etude de la pertinence du cadencement dans l’équilibre entre offre et demande

Vincent Kaufmann, Regina Witter

Le cadencement, ou plutôt l’horaire cadencé, a été introduit dans la plupart des réseaux ferroviaires européens à partir d’une certaine densité de trafic pour se généraliser aujourd’hui au niveau européen (Pays-Bas, Allemagne, Belgique, Suisse, Danemark, A ...

2009

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