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Séance de cours

Contrôle de l'attitude basé sur le thruster

Description

Cette séance de cours porte sur la conception et le fonctionnement de systèmes de contrôle de l'assiette à l'aide de propulseurs pour les engins spatiaux. Les sujets incluent la géométrie des propulseurs à 3 axes, les manœuvres d'assiette autour d'un axe à l'aide de propulseurs, et le propulseur utilisé pour de telles manœuvres.

Dans MOOC

Conception et exploitation de missions spatiales

Source officielle

Proximité ontologique

Génie mécanique

Ingénierie et technologie spatiale: Véhicule spatial

Physique

Mécanique (science): Mécanique newtonienne

Concepts associés (32)

Moteur ionique

Un moteur ionique est un moteur qui produit sa force de propulsion en accélérant des ions à très haute vitesse. En pratique ce terme désigne le moteur ionique utilisant des grilles polarisées et s'oppose à l'autre grande catégorie de moteur ionique : le propulseur à effet Hall. Le moteur ionique se range dans la famille des propulseurs électriques c'est-à-dire des moteurs dont l'énergie est d'origine électrique et fournie par une source externe (panneaux solaires) par opposition aux moteurs-fusées classiques qui tirent leur énergie des réactions chimiques ou des ergols.

Véhicule spatial

Un véhicule spatial (rarement utilisé astronef ou spationef) est un véhicule conçu pour fonctionner dans l'espace. Les particularités de ce milieu déterminent la conception des véhicules spatiaux : la nécessité de sortir du puits gravitationnel terrestre qui limite la masse emportée, l'absence d'atmosphère, la nécessité d'une autonomie complète dans tous les domaines (énergie, propulsion, atmosphère et ravitaillement pour les engins emportant des équipages), les contraintes thermiques, les importantes distances à parcourir éventuellement, le bombardement par des particules énergétiques.

Propulseur à effet Hall

vignette|Propulseur à effet Hall au xénon de du Jet Propulsion Laboratory. Un propulseur à effet Hall, parfois appelé Stationary Plasma Thruster (SPT) ou moteur à plasma stationnaire, est un type de propulseur à plasma (généralement de forme annulaire) qui utilise un champ électrique pour accélérer des ions. Il est dit à effet Hall car il utilise un champ magnétique pour piéger les électrons qui servent à ioniser un gaz. Ces ions sont alors accélérés et produisent une poussée.

Uncrewed spacecraft

Robotic spacecraft or uncrewed spacecraft are spacecraft without people on board. Uncrewed spacecraft may have varying levels of autonomy from human input; they may be remote controlled, remote guided or autonomous: they have a pre-programmed list of operations, which they will execute unless otherwise instructed. A robotic spacecraft for scientific measurements is often called a space probe or space observatory. Many space missions are more suited to telerobotic rather than crewed operation, due to lower cost and risk factors.

Gridded ion thruster

The gridded ion thruster is a common design for ion thrusters, a highly efficient low-thrust spacecraft propulsion method running on electrical power by using high-voltage grid electrodes to accelerate ions with electrostatic forces. The ion engine was first demonstrated by German-born NASA scientist Ernst Stuhlinger, and developed in practical form by Harold R. Kaufman at NASA Lewis (now Glenn) Research Center from 1957 to the early 1960s. The use of ion propulsion systems were first demonstrated in space by the NASA Lewis "Space Electric Rocket Test" (SERT) I and II.

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