Discute des pertes dans les batteries, les piles à combustible et l'électrolyse, ainsi que de l'efficacité électrique des piles à combustible et d'une comparaison entre les piles à combustible à hydrogène et à méthane.
Explore les principes des batteries et des piles à combustible, en se concentrant sur leur fonctionnement et leurs composants, illustrés en utilisant une batterie de voiture classique comme exemple.
Explore le calcul des émissions de carbone, les mécanismes de combustion, le rapport carburant/air, la formation de suie et les facteurs affectant la composition des produits de combustion.
Couvre la pile à combustible à membrane polymère et compare les piles à combustible à basse température à hydrogène platine avec les hydrocarbures à haute température à l'aide de nickel.
Discute de l'importance de la température de fonctionnement dans les piles à combustible et du processus de conversion des hydrocarbures en gaz de synthèse.
Explore la catalyse pour le contrôle des émissions, couvrant la préparation des catalyseurs, les sources mobiles et stationnaires, les convertisseurs catalytiques à trois voies et l'évolution des technologies de contrôle des émissions.
Discute de l'exercice, des moteurs électriques et introduit les piles à combustible, en se concentrant sur leur efficacité et leurs principes opérationnels.
Couvre les instruments fondés sur le marché pour la réduction des émissions et leur efficacité à minimiser les coûts entre les différentes sources d'émissions.
Par Lionel Perret parle de la transition énergétique suisse vers des énergies 100 % renouvelables d'ici 2050, mettant l'accent sur le rôle de l'hydrogène dans le futur système énergétique.