Ludy Juliana González Villamizar

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For several decades - and still today - mobility policies in industrialised countries have sought to reduce travel time to meet the expectations of infrastructure users for speed. However, despite major investments to achieve this objective of improving ac ...

Time has always been a central factor in understanding the challenges of daily mobility. For a long time, and still today, methods of economic evaluation of transport projects have monetized time savings so that they can be included in the cost–benefit ana ...

Le citizen think tank intitulé « La route, c’est la vie » : repenser notre mobilité pour l’après-COVID-19 s’inscrit dans le cadre d’une recherche collective sur les conditions de logement et de bien-être durant le (semi-)confinement causé par la pandémie C ...

Encourager le report modal des transports individuels vers des moyens de transports moins polluants constitue aujourd’hui l’objectif affiché des politiques de transport à travers toute l’Europe (Banister 2005, Flamm 2004). Cet objectif ambitieux exige une ...

This article explores how the logic underlying modal practices tends to modulate the population’s responsiveness to improvements in global transport supply. Based on a quantitative survey conducted in 2018–2019 among the working population of the cantons o ...

Cette proposition correspond à une première approche des modes d’habiter la mobilité urbaine à partir du couplage pratiques-représentations du temps de déplacement dans les transports en commun de l’agglomération grenobloise. De ce fait, plusieurs approche ...

Les recherches sur les consommations énergétiques domestiques (dans le logement) et liées à la mobilité ne sont généralement pas intégrées, à la fois pour des questions de champs disciplinaires (la recherche s’est organisée autour de domaines qui séparent ...

Force est de constater que la notion de « rythme », tout aussi polysémique et impalpable soit-elle, parvient malgré tout à polariser des discours provenant de disciplines aussi diverses que la géographie, la littérature, la musique, la danse, la sociologie ...

Ludy Juliana González Villamizar

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L'usage et l'expérience du temps de déplacement dans la perspective du report modal

Appropriations and Uses of Travel Time

« La route, c’est la vie » : repenser notre mobilité pour l’après COVID-19

Analyse des logiques de choix modal auprès de la population active urbaine : étude comparée du Grand Genève, du Canton de Vaud, et des agglomérations de Berne et de Bienne

Analyse des logiques de choix modal auprès de la population active du Grand Genève

Analysing the potential for modal shiftbased on the logic of modal choice

Analyse des logiques de choix modal auprès de la population active dans l'aire urbaine de Bienne

Analyse des logiques de choix modal auprès de la population active de l'Union des Villes Genevoises

Le temps de déplacement : de la temporalité effective à la temporalité subjective de la mobilité

Des pratiques et représentations du temps de déplacement aux modes d’habiter mobiles. Le cas de l’agglomération grenobloise

Le stationnement comme levier du report modal : état des lieux sur les conditions de stationnement des actifs dans l’arc lémanique

Exploration of logics underlying modal choice of the working population from the Greater Geneva

Analyse des logiques de choix modal auprès de la population active vaudoise

Quelle articulation entre consommations énergétiques domestiques et consommations liées à la mobilité ?

Croiser les disciplines, se croiser dans l'indiscipline

Une mesure de la motilité pour analyser le choix modal