Publication

Two-Phase Flow Patterns during Evaporation of the New Refrigerants in Horizontal Tubes.

Daniel Favrat
1993
Conference Papers

Résumé

Flow pattern data for horizontal intube flow boiling are presented for refrigerants R-134a and R-402 (60/2/38). The flow pattern observations were compared with various criteria for determining whether the entire circumference of a horizontal evaporator tube is wet or only partially wet, an important aspect of predicting flow boiling heat transfer coefficients. Use of only the liquid Froude number FrL (utilized by numerous flow boiling correlations) is shown to be too simplistic and not reliable. A new semi-empirical method of Klimenko and Fyodorov appears to be promising. The observed flow patterns were also compared to several flow pattern maps, showing limited success.

Source officielle

https://infoscience.epfl.ch/entities/publication/d03ece6b-d1b6-4970-a66b-4b6e53b7ff1c

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Théorie des trois phases du trafic

La théorie des trois phases du trafic est une théorie alternative de la modélisation du trafic routier mise au point par Boris Kerner entre 1996 et 2002. Elle se concentre principalement sur l'explication physique de la dégradation des conditions de trafic et des embouteillages résultant sur les autoroutes. À la différence des théories classiques basées sur le diagramme fondamental du trafic qui distinguent deux phases ou régimes (trafic fluide et les congestions), la théorie de Kerner propose trois phases.

Régularités naturelles

Les régularités dans la nature sont des formes répétées que l'on trouve dans le monde naturel, telles que les spirales, les arbres, la disposition de traits ou de fentes, les chants d'oiseau. Chaque régularité peut être simulée mathématiquement et peut s'expliquer à un niveau physique, chimique ou biologique (sélection naturelle). Cette branche de la mathématique applique des simulations informatiques à une grande gamme de formes. Le philosophe grec Platon (env. 427 – env.

Fluide frigorigène

vignette|Tuyaux de fluide frigorigène (2007). Un fluide frigorigène (ou réfrigérant) est un fluide qui permet la mise en œuvre d'un cycle frigorifique. Il peut être pur ou être un mélange de fluides purs présents en phase liquide, gazeuse ou les deux à la fois en fonction de la température et de la pression de celui-ci. Le fluide absorbe la chaleur à basse température et basse pression, puis libère la chaleur à une température et une pression plus élevées, généralement par un changement d'état.

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