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A partir des années 1980, l’OCDE (Organisation de Coopération et de développement économique) a entrepris des évaluations des recherches et des technologies dans le domaine des structures routières. Cette organisation a mis sur pied un groupe d’experts scientifiques visant à créer un lien entre l’approche théorique, les essais de laboratoire et le comportement réel des chaussées sous trafic. Le manège de Nantes a été utilisé en 1989 pour réaliser une expérimentation réunissant des experts de 15 pays. Ce projet, nommé FORCE (First OECD Road Common Experiment), a été motivant pour les experts qui se sont déplacés tout le long de l’expérience; il a permis de tirer de nombreux enseignements concernant la technique routière.