Publication

Application of the code THEA to the CONDOPT experiment in SULTAN

Pierluigi Bruzzone, Claudio Marinucci
2002
Journal Articles

Résumé

The CONDOPT (CONDuctor OPTimization) experiment has been recently completed in SULTAN. The current sharing behavior of Nb-3 Sn samples was assessed as a function of the number of cyclic loads experienced during current sweeps in a 10 T background field. We present here results of a computer analysis performed with the code THEA(TM) (for consistent Thermal, Hydraulic and Electric Analysis) in support of the interpretation of the experimental results. We focus in particular on the critical current and current sharing temperature runs, providing details on the features and effects of current distribution among cable sub-stages.

Source officielle

https://infoscience.epfl.ch/entities/publication/79e21bad-7b1f-460b-bb72-355d3327a46f

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Pierluigi Bruzzone, Claudio Marinucci
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Concepts associés (32)

Propulsion électrique des navires

La propulsion électrique des navires est une méthode de propulsion maritime assurée par des moteurs électriques. thumb|Le Queen Mary 2, paquebot à propulsion électrique. L'énergie électrique nécessaire y est généralement produite par des systèmes moteurs thermiques-alternateurs. Depuis que les progrès de l'électronique de puissance le permettent, la propulsion est assurée par des variateurs de vitesse. Cette technique s'oppose à la propulsion directe où des moteurs thermiques (à vapeur ou à combustion interne) entraînent directement les hélices.

Voiture électrique

Une voiture électrique est une automobile mue par un ou plusieurs moteurs électriques, généralement alimentés par une batterie d'accumulateurs voire une pile à hydrogène. Parmi les modèles de chacune de ces filières, on peut citer la et la Renault Zoe équipées de batteries et la Toyota Mirai dotée d'une pile à combustible. La part de marché de la voiture électrique atteint 5,9 % au niveau mondial en 2021 et 12,1 % en Europe en 2022 ; les parts de marché les plus élevées en 2022 se rencontrent en Norvège (79 %), en Suède (33 %), aux Pays-Bas (23 %) et en Allemagne (18 %) ; en France : 13,3 % ; elles se situent en 2021 à 12,5 % en Chine, 11,6 % au Royaume-Uni, 3,7 % aux États-Unis.

Courant alternatif

Le courant alternatif (qui peut être abrégé par CA) est un courant électrique périodique qui change de sens deux fois par période et qui transporte des quantités d'électricité alternativement égales dans un sens et dans l'autre. Un courant alternatif a donc une composante continue (valeur moyenne) nulle. Un courant alternatif est caractérisé par sa fréquence, mesurée en hertz (Hz). La fréquence correspond au nombre de périodes du signal en une seconde (une oscillation = une période).

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Results of the test of a pair of 20 kA HTS current leads

Operational experience in the use of 18 kA HTS current leads

TLSim: A software for Electrical Public Transportation Systems