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Self-consistent calculations of the Lower Hybrid current drive in tokamaks

2026

Résumé

The self-consistency between the current driven by the rf wave at the Lower Hybrid (LH) frequency, the residual Ohmic electric eld and the toroidal MHD equilibrium in a tokamak has been investigated in detail. For this purpose, a dedicated simulation framework has been developed, SLUKE, allowing to incorporate with a high exibility dierent types of codes which must be chained for the considered study, but also to perform quantitative comparisons between modeling results and experimental observations. The numerical tools in the suite of codes are the tokamak

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Concepts associés (32)

Hybrid vehicle drivetrain

Hybrid vehicle drivetrains transmit power to the driving wheels for hybrid vehicles. A hybrid vehicle has multiple forms of motive power. Hybrids come in many configurations. For example, a hybrid may receive its energy by burning gasoline, but switch between an electric motor and a combustion engine. Electrical vehicles have a long history combining internal combustion and electrical transmission - as in a diesel–electric power-train - although they have mostly been used for rail locomotives.

Véhicule hybride

Un véhicule hybride est un véhicule faisant appel à plusieurs sources d'énergie distinctes pour se mouvoir. Les véhicules hybrides combinent plusieurs sources d'énergie dont souvent l'une est thermique et l'autre électrique. Le principe global très simplifié de ce type de motorisation consiste à profiter des avantages de chaque type de moteur en minimisant leurs inconvénients. Quatre architectures d'hybridation sont possibles : En série : le moteur thermique entraîne un alternateur sans fournir directement de couple à l'essieu, l'alternateur fournissant l’électricité à un moteur électrique.

Véhicule hybride rechargeable

vignette|Une Audi A1 rechargeable au salon iMobility 2012 à Stuttgart. Un véhicule hybride rechargeable (VHR) est un véhicule hybride électrique dont la batterie de traction est conçue pour être chargée par branchement à une source d'énergie extérieure. Deux catégories de tels véhicules existent : PHEV (de l'anglais « Plug-in Hybrid Electric Vehicle ») quand les deux motorisations agissent de concert pour animer le véhicule, ou EREV (de l'anglais « Extended Range Electric Vehicles ») quand seul le moteur électrique est connecté aux roues, le moteur thermique ne fournissant de la puissance à un générateur d'électricité que lorsque la batterie d'accumulateurs a besoin d’être rechargée.

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An improved hybrid electron model for global gyrokinetic simulations using the ORB5 PIC code

MHD properties in the core of ITER-like hybrid scenarios

Use of Vertically-Aligned Carbon Nanotube Array to Enhance the Performance of Electrochemical Capacitors