Publication

Specification of the cross nested logit model with sampling of alternatives for route choice models

Michel Bierlaire
2014
Reports

Résumé

A novel approach is proposed to use the Cross Nested Logit (CNL) model in route choice when sampling of paths is considered. It adopts the Metropolis-Hasting algorithm to sample the choice sets for the model. A new expansion factor and an approximation method are put forward to calculate the sampled probabilities of alternatives. We build on state-of-the-art results for the Multivariate Extreme Value models and extend then to the route choice context. Case studies on both synthetic data and a real network demonstrate that the new method is valid and practical. This paper thus provides an operational solution to use the CNL model in the route choice context, where the number of alternatives is particularly large.

Source officielle

https://infoscience.epfl.ch/entities/publication/5211c1ab-ee1d-497d-94de-1955ca60eeee

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Concepts associés (32)

Discrete choice

In economics, discrete choice models, or qualitative choice models, describe, explain, and predict choices between two or more discrete alternatives, such as entering or not entering the labor market, or choosing between modes of transport. Such choices contrast with standard consumption models in which the quantity of each good consumed is assumed to be a continuous variable. In the continuous case, calculus methods (e.g. first-order conditions) can be used to determine the optimum amount chosen, and demand can be modeled empirically using regression analysis.

Route assignment

Route assignment, route choice, or traffic assignment concerns the selection of routes (alternatively called paths) between origins and destinations in transportation networks. It is the fourth step in the conventional transportation forecasting model, following trip generation, trip distribution, and mode choice. The zonal interchange analysis of trip distribution provides origin-destination trip tables. Mode choice analysis tells which travelers will use which mode.

Choix modal

Le choix modal est le choix qu'effectuent les voyageurs, ou les personnes responsables du transport de marchandises, sur le mode utilisé pour effectuer un trajet entre deux points. Lorsqu'une modification des conditions de transport intervient sur le mode habituellement utilisé par ces voyageurs ou marchandises, ou qu'une amélioration d'un mode concurrent intervient, un phénomène de report modal (ou transfert modal) peut intervenir. L'analyse du choix modal est utilisée dans la planification des infrastructures de transport.

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