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Rule-level Data Plane Monitoring With Monocle

2015
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Résumé

We present Monocle, a system that systematically monitors the network data plane, and verifies that it corresponds to the view that the SDN controller builds and tries to enforce in the switches. Our evaluation shows that Monocle is capable of fine-grained per-rule monitoring for the majority of rules. In addition, it can help controllers to cope with switches that exhibit transient inconsistencies between their control plane and data plane states.

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Concepts associés (9)

Plan de contrôle

Dans le domaine du routage, le plan de contrôle (control plane en anglais) est la partie de l'architecture du routeur qui est concernée par l'élaboration de la topologie réseau ou les informations d'une table de routage (éventuellement augmentée) qui définit ce qu'il faut faire avec les paquets entrants. Les fonctions du plan de contrôle, comme la participation à des protocoles de routage, tourne dans l'architecture plan de contrôle. Dans la plupart des cas, la table de routage contient une liste d'adresses de destination et l'interface(s) de sortie(s) associée(s).

Plan de commutation

Dans le domaine du routage le plan de commutation parfois appelé plan de données (Forwarding Plane ou Data Plane en anglais) définit la partie de l'architecture d'un routeur qui décide ce qu'il faut faire avec les paquets arrivant sur une interface d'entrée. Le plus souvent, il se réfère à un tableau dans lequel le routeur recherche l'Adresse de destination contenue dans le paquet entrant et récupère les informations nécessaires pour déterminer le chemin, depuis l'élément récepteur, à travers la structure de commutation interne du routeur, jusqu'à l'interface(s) de sortie appropriée(s).

Avion radiocommandé

Les avions radiocommandés (RC) sont des modèles réduits pilotés (aéronef à voilure fixe) à l’aide d’une télécommande. Ils utilisent une communication radio entre une télécommande émettrice et un récepteur situé dans l’avion. Le récepteur contrôle les servomoteurs actionnant les gouvernes ou d'autres fonctions de l’avion en fonction des ordres de commande du pilote donnés par de la position des joysticks radiocommandés.

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