Publication

Reducing the cogging torque in brushless DC motors by using conformal mappings

Yves Perriard, Marcel Jufer, Miroslav Markovic
2004
Journal Articles

Résumé

We present an exact model for determining the cogging torque in a brushless DC (BLDC) motor. It is based on the conformal mapping (CM) method, by which the motor configuration is transformed to a configuration where the magnetic field can be determined. Then, by integrating the field over the stator surface, the cogging torque is determined. By varying some motor parameters, which is easy to do, an optimal configuration with the minimal cogging torque is obtained. We have confirmed the results by the finite-element method (FEM). The model produces results much faster than FEM alone.

Source officielle

https://infoscience.epfl.ch/entities/publication/160ca678-7c25-4da8-b26d-c493eecbfbcb

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Electric motor

An electric motor is an electrical machine that converts electrical energy into mechanical energy. Most electric motors operate through the interaction between the motor's magnetic field and electric current in a wire winding to generate force in the form of torque applied on the motor's shaft. An electric generator is mechanically identical to an electric motor, but operates with a reversed flow of power, converting mechanical energy into electrical energy.

Moteur sans balais

Un moteur sans balais, ou « moteur brushless », ou machine synchrone auto-pilotée à aimants permanents, est une machine électrique de la catégorie des machines synchrones, dont le rotor est constitué d'un ou de plusieurs aimants permanents et pourvu d'origine d'un capteur de position rotorique : capteur à effet Hall, synchro-résolver, codeur rotatif (par exemple codeur incrémental), ou tout autre système permettant l'auto-pilotage de la machine. Vu de l'extérieur, il fonctionne en courant continu.

AC motor

An AC motor is an electric motor driven by an alternating current (AC). The AC motor commonly consists of two basic parts, an outside stator having coils supplied with alternating current to produce a rotating magnetic field, and an inside rotor attached to the output shaft producing a second rotating magnetic field. The rotor magnetic field may be produced by permanent magnets, reluctance saliency, or DC or AC electrical windings.

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