Publication

Investigation of the Reduction of Nitric Oxides by CO and H2 on Pt-Mo Catalysts under Oxidizing Conditions

Albert Renken
1998
Journal Articles

Résumé

The reduction of NO by CO on Pt has been extensively investigated in the past since it helps to eliminate NO of the exhaust gas of cars. However, the dissociation of NO in this reaction and the deactivation of the NO/CO reaction on Pt-supported catalysts still need to be discussed. In this work, the reduction of NO with CO is examined on a 0.5 % Pt-3.4 % MoO3/alpha-Al2O3 catalyst. The results of a kinetic modeling are presented and a new proposition concerning the mechanism of the observed deactivation is made. To the authors knowledge, this is the first study where the kinetics of the N2O formation on a Pt-catalyst is established.

Source officielle

https://infoscience.epfl.ch/entities/publication/0b6eae89-15f3-4c3a-bdc5-079d06f64e48

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Exhaust gas

Exhaust gas or flue gas is emitted as a result of the combustion of fuels such as natural gas, gasoline (petrol), diesel fuel, fuel oil, biodiesel blends, or coal. According to the type of engine, it is discharged into the atmosphere through an exhaust pipe, flue gas stack, or propelling nozzle. It often disperses downwind in a pattern called an exhaust plume. It is a major component of motor vehicle emissions (and from stationary internal combustion engines), which can also include crankcase blow-by and evaporation of unused gasoline.

Recirculation des gaz d'échappement

La recirculation des gaz d'échappement ou EGR (pour exhaust gas recirculation) est un système qui consiste à rediriger une partie des gaz d'échappement de moteurs à combustion interne, (moteurs à explosion) dans le collecteur d'admission, pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), sans trop augmenter la quantité de particules rejetées, afin de satisfaire aux normes antipollution les plus récentes, sans avoir à modifier fondamentalement la structure du moteur.

Pot d'échappement

thumb|Sortie de pot d'échappement. Le pot d'échappement, ou silencieux au Canada, est un des organes d'un véhicule propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et les évacuant après les avoir canalisés, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement.

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