Guillaume Simon Joseph Drevon

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This article propose a short presentation of LASUR/EPFL research topics ...

En Suisse, les politiques publiques de transport peinent encore à réduire la place de la voiture dans les pratiques de mobilité quotidienne. L’enjeu majeur du report modal est d’adapter l’offre de transport à la demande. La réponse à cet enjeu implique une ...

Ces dernières années en Europe, le durcissement des politiques migratoires, le Brexit, la pandémie de COVID-19 et la guerre en Ukraine ont contribué à renforcer la tension entre liberté de circuler et contrôles aux frontières. Ces grandes dynamiques tenden ...

Encourager le report modal des transports individuels vers des moyens de transports moins polluants constitue aujourd’hui l’objectif affiché des politiques de transport à travers toute l’Europe (Banister 2005, Flamm 2004). Cet objectif ambitieux exige une ...

De par leur position géographique singulière, les régions frontalières constituent un laboratoire particulièrement pertinent pour l’observation de l’intégration européenne. Depuis plusieurs décennies, ces régions urbaines sont le théâtre du déploiement suc ...

Les analyses spatio-temporelles du Montreux Jazz Festival présentées dans ce rapport doivent être lues comme des pistes pour fonder plus solidement une science urbaine des grands évènements. Cette dernière a pour vocation de produire les outils de descript ...

L'adolescence est souvent considérée dans les politiques de transports comme une période de transition entre dépendance aux parents et autonomie complète à l'âge adulte. Mieux connaître les représentations sociales associées aux modes de transport, et en p ...

Ce document constitue le rapport final d’une enquête par sondage sur le rapport des habitants à leur logement menée au printemps 2018 dans le Canton de Genève. Elle a été réalisée par téléphone auprès de 702 bénéficiaires de logements sociaux cantonaux (HB ...

Dans les approches de management de la mobilité apparues dès le début des années 2000 et encore pratiquées aujourd’hui, les modes de transport sont plus ou moins ouvertement présentés comme concurrentiels. Notons toutefois que la place de la voiture dans l ...

Guillaume Simon Joseph Drevon

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Europe Beyond Mobility

Collective Thinking About Mobility Scales

Lasur/enac/epfl laboratory of urban sociology

Comportements spatio-temporels des Suisses. Analyse des pratiques modales

Sociétés frontalières

Analyse des logiques de choix modal auprès de la population active vaudoise

Le double visage de l’attachement aux lieux dans les régions frontalières

Mobilité et frontières : un défi pour les transports publics

Rythmologie d’un hyper-lieu. Le cas du Montreux Jazz festival

Inequalities in access to cross-border resources? An analysis based on spatio-temporal behaviours in the cross-border area of Greater Geneva

Typologie Rythmique opérationnelle de la mobilité (Vaud)

Une première approche du marché des modes: typologie factorielle des schémas-types d'activité journalière et pratiques modales (Vaud)

Des pratiques et représentations genrées de la voiture chez les adolescents : Le cas européen

Mobility and Geographical Scales

Rapport au logement des personnes au bénéfice du logement social

Migration and distance from hometowns: Impact on relative income and employment share within couples in Switzerland

Towards a Rhythmology of Mobile Societies

Les comportements spatio-temporels à l’échelle de la journée. Quelle cohérence en termes de pratiques modales ? Le cas suisse

Introducing Rhythmology in Mobility Studies

Une mesure de la motilité pour analyser le choix modal