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Publications associées (45)

Choix modaux et covoiturage dans la mobilité de loisirs liée à l'événementiel. Enseignements tirés du Paléo Festival Nyon en Suisse

Pascal Pierre André Viot, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

L’analyse de la demande de transport s’est assez largement développée autour de la dimension sociologique de logiques du choix modal. Cet article s’inscrit dans cette même démarche en ciblant les mobilités de loisirs liées à l’événementiel. En effet, la li ...

2017

Piloter la métropole, une histoire de valeurs; Régulation métropolitaine en France et en Suisse

Vincent Kaufmann, Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Marc Antoine Messer

Piloter la métropole nécessite de résoudre le décalage entre le territoire fonctionnel urbain et les différents territoires institutionnels qui la compose et donc de faire émerger un nouveau périmètre de l’action publique qui soit à l’échelle de l’aire mét ...

2017

Professional cyclic high mobility: modelling state transitions

Vincent Kaufmann, Michel Bierlaire, Alexis Gumy, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Matthieu Marie Cochon de Lapparent

This paper aims to investigate the combination of exogenous and dynamic endogenous variables in professional high mobility patterns. It is based on a panel dataset of the Job Mobilities and Family Lives in Europe research project conducted between 2007 and ...

2017

Associations between Daily Walking and Subclinical Health Markers in a Swiss City

Vincent Kaufmann, Derek Pierre Christie, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Idris Guessous

Every year, the Health Bus (Bus Santé) enables a representative sample of around 1000 members of the non-institutionalised adult population of Geneva, Switzerland, to undergo a health evaluation including physical measurements, blood tests and questionnair ...

2017

Job-related “high mobility” in times of economic crisis: Analysis from four European countries

Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Yann Francis Eric Dubois

Social and spatial mobility is a core value of late modern societies. Increasing numbers of people are practicing work-related high mobility, such as daily or weekly long-distance commuting and frequent work-related travel. In this article we propose to ex ...

2017

Implementing bikesharing systems in small cities: Evidence from the Swiss experience

Vincent Kaufmann, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Ander Audikana Arriola, Virginie Andréa Baranger

Research on bikesharing has largely focused on systems operating in large cities. Based on the Swiss experience, this paper explores the challenges that small cities (

Elsevier2017

From weak signals to mobility scenarios: A prospective study of France in 2050

Vincent Kaufmann, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

Prospective analyses, be they in the field of transport or other areas, are generally developed based on a retrospective of the preceding decades. The trends highlighted are then followed, changed, brought out, accentuated, etc. However, a recent look at m ...

Elsevier2016

Determinants of extreme commuting. Evidence from Brussels, Geneva and Lyon

Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

Daily travel time has increased in Europe during the last decade. Some commuters show unusual commuting behaviours, so-called extreme commuting, which is defined as spending more than 100 min commuting a day. This paper aims to explain these commuting patt ...

Elsevier2016

From analysis of demand to implementation of scenarios: A prospective study of France in 2050

Vincent Kaufmann, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

2016

Evaluation de la politique genevoise en faveur de la mobilité douce ; Le cas des nouvelles stations du Léman Express

Vincent Kaufmann, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Marc Antoine Messer, Fernando Anisio De Oliveira Simas

2016

Des liens aux lieux : l’appropriation des lieux dans les grandes mobilités de travail

Vincent Kaufmann, Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

2016

Réversibilités spatiales, réversibilités sociales. Réflexions autour de l'expérience de mobilité

Vincent Kaufmann, Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

Depuis une trentaine d’années, les sociétés occidentales ont connu un rétrécissement spatio-temporel sans précédent qui interroge les liens entre les circulations spatiales et sociales. Il s’agit de proposer un éclairage à cette problématique à partir de d ...

Association internationale des sociologues de langue française2016

Implementing bikesharing systems in medium and small cities: evidence from the Swiss Experience

Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Ander Audikana Arriola

2015

Mobilités, activités et territoires du quotidien à Niamey. La ségrégation au-delà des espaces résidentiels ?

Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

Alors que l’étude de la ségrégation dans les villes contemporaines se limite généralement à une approche des localisations résidentielles, le parti-pris de cet article est d’étudier certains comportements de déplacements individuels et la participation aux ...

2015

La mobilité dans tous ses états. Représentations, imaginaires et pratiques

Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

Association internationale des sociologues de langue française2015

Marche et environnements urbains contrastés : perspectives internationales et interdisciplinaires

Emmanuel Pierre Jean Ravalet

2015

De nouveaux usages de la vitesse ? Réseaux, territoires, société

Vincent Kaufmann, Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

2015

Dispositions et usages de l’automobile et des transports publics entre 1994 et 2011 : Berne, Genève et Lausanne

Vincent Kaufmann, Stéphanie Vincent, Sébastien Munafò, Derek Pierre Christie, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

Ambition affichée des politiques urbaines dans de nombreuses agglomérations européennes, le report modal de l’automobile vers les transports publics s’est longtemps heurté aux prédispositions de la population en matière de pratiques modales. À partir des d ...

2015

Quel potentiel des personnes face à la grande mobilité ? Réflexions exploratoires autour de la notion de motilité

Vincent Kaufmann, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Yann Francis Eric Dubois

Le développement des offres en matière de transports et de technologies de la communication permettent aux personnes de se déplacer toujours plus, plus loin et plus rapidement. La flexibilisation du marché du travail impose l’utilisation de ces potentiels ...

2015

L’appropriation des temps et des espaces de la grande mobilité à l’ère du numérique

Vincent Kaufmann, Stéphanie Vincent, Emmanuel Pierre Jean Ravalet

Les technologies de l’information et de la communication se sont généralisées dans la population en quelques années. Elles offrent à leurs détenteurs la possibilité de s’affranchir de la distance pour discuter avec des connaissances, échanger des fichiers ...

2015

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