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Mobilité durable : technologies, politiques énergétiques et transition

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Dans cours

HUM-123(b): Global issues: energy B

Le cours abordera les grandes problématiques technologiques et socio-économiques liées à la transition énergétique, ainsi que les perspectives et barrières à l'établissement d'un système énergétique durable. ...

Description

Cette séance de cours porte sur les défis et les succès de l'intégration des technologies de mobilité verte, l'impact du transport routier sur les émissions mondiales de CO2, la répartition des émissions par secteur, le rôle du secteur des transports dans la consommation d'énergie et les émissions de CO2, les principaux acteurs et stratégies de réduction des émissions, l'évolution des véhicules électriques, les types de biocarburants et leurs effets sur l'environnement, et les implications sociales de l'utilisation des denrées alimentaires pour le carburant.

Enseignant·e·s (2)

Tuong-Van Nguyen

Enseignement et PhD Cours Energy conversion and renewable energy ME-409 Le cours donne un aperçu (i) du système énergétique actuel, (ii) des principes techniques des systèmes de conversion d'énergie (fossiles, nucléaires et renouvelables), et (iii) de leurs aspects économiques et environnementaux. La transition énergétique : défis et opportunités HUM-293 Ce cours porte sur la transition énergétique d'un système fondé sur les énergies fossiles vers un modèle reposant sur des s

Selin Yilmaz

Enseignement et PhD A co-dirigé les thèses EPFL de Matteo Barsanti Cours La transition énergétique : défis et opportunités HUM-293 Ce cours porte sur la transition énergétique d'un système fondé sur les énergies fossiles vers un modèle reposant sur des sources d'énergie décarbonées, la sobriété et l'efficacité, et met l'accent sur les principaux enjeux technologiques, socio-économiques et géopolitiques y étant associés.

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Concepts associés (32)

Greenhouse gas emissions

Greenhouse gas emissions (abbreviated as GHG emissions) from human activities strengthen the greenhouse effect, contributing to climate change. Carbon dioxide (), from burning fossil fuels such as coal, oil, and natural gas, is one of the most important factors in causing climate change. The largest emitters are China followed by the US, although the United States has higher emissions per capita. The main producers fueling the emissions globally are large oil and gas companies.

Facteur d'émission

vignette|L'intensité carbone de l'électricité mesure la quantité de gaz à effet de serre émise par unité d'électricité produite. Elle est exprimée en grammes d'équivalent par kilowatt-heure. vignette|Intensité carbone des économies nationales en kilogramme de par unité de PIB (2016). Un facteur d'émission est un ratio entre la quantité de polluants atmosphériques ou de gaz à effet de serre émis par un bien, un service ou une activité et une quantité unitaire de celui ou celle-ci.

Marché du carbone

vignette|Tableau (comparatif) des prix relatifs aux émissions de carbone dans les différentes régions du monde. Un marché du carbone est un système d'échange de droits d'émissions de gaz à effet de serre, de crédits carbone et de quotas carbone. Selon le rapport 2020 de l'« International Carbon Action Partnership », 21 marchés du carbone ont été mis en place et 24 autres sont en cours de développement ou en projet. Le marché du carbone n'est qu'une des options permettant de donner un prix au carbone.

Marché des droits à polluer

Le marché des droits à polluer englobe toutes les transactions par lesquelles certains pays, juridiction ou entreprises, achètent des droits de polluer. En 2005 s’est ouvert le marché européen des droits à polluer, afin de se conformer partiellement au protocole de Kyoto. En réalité ce marché des permis d’émission ne confère aucun « droit à polluer » au sens où il fixe seulement un prix de marché à la pollution en tant qu'une externalité, dotée d'un coût social.

Transport

vignette|alt=Une planche du Larousse universel de 1922 illustrant les modes de transport|Une planche illustrant les modes de transport (Larousse universel en 2 volumes, 1922). vignette|Le réseau routier de transport automobile est confronté aux fleuves et petits bras de mer qui peuvent être traversés par de grands ponts, des tunnels, des bacs ou des ferrys. vignette|L'avion est un mode de transport en très forte croissance depuis la seconde moitié du , mais dont les impacts écologiques et climatiques sont importants ( à raison de de kérosène, les vols intra-européens émettent environ par an en 2007.

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Séances de cours associées (53)

Objectifs climatiques suisses et compensation carbone

Explore les objectifs climatiques suisses, les stratégies de réduction des émissions, les objectifs sectoriels, la compensation carbone, et les implications des différents crédits carbone.

Découpler la croissance économique des émissions de carbone

Répond à la nécessité d’une réduction significative de l’intensité en CO2 pour atteindre les objectifs climatiques tout en examinant l’interaction entre la croissance économique et les émissions de carbone.

Construction de portefeuilles : Risques climatiques

Couvre la construction de portefeuilles sous risques climatiques, explorant les paramètres métriques, l'exposition au carbone, la décarbonisation et les mesures du marché.

Économie circulaire pour des composites durables

S'insère dans les stratégies de durabilité, l'économie circulaire et les défis de l'industrie des composites, en abordant les effets des changements climatiques et le rôle des composites.

Stratégies de réduction optimales : analyse des coûts et des dommages

Couvre l'analyse des stratégies optimales de réduction, en se concentrant sur les coûts marginaux et les dommages associés aux émissions.

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Concepts associés (32)

Greenhouse gas emissions

Facteur d'émission

Marché du carbone

Marché des droits à polluer

Transport

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