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Cette séance de cours traite du cas d'échec d'une piscine intérieure en raison de la fissuration par corrosion sous contrainte dans les cintres en acier inoxydable austénitique. Il couvre les effets négatifs des teneurs en alliage, les inhomogénéités de microstructure, et la résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte. L'utilisation d'aciers avancés à haute résistance (AHSS) dans l'ingénierie automobile est également explorée, en se concentrant sur les aciers TRIP et leurs avantages par rapport aux autres générations AHSS. La présence d'austénite retenue dans l'acier TRIP et ses implications sont expliquées, ainsi que les différences de comportement de formation entre la première et la deuxième génération d'AHSS.