Séance de cours

Diagramme des fondamentaux macroscopiques, propriétés physiques

Graph Chat

Chattez avec Graph Search

Posez n’importe quelle question sur les cours, conférences, exercices, recherches, actualités, etc. de l’EPFL ou essayez les exemples de questions ci-dessous.

AVERTISSEMENT : Le chatbot Graph n'est pas programmé pour fournir des réponses explicites ou catégoriques à vos questions. Il transforme plutôt vos questions en demandes API qui sont distribuées aux différents services informatiques officiellement administrés par l'EPFL. Son but est uniquement de collecter et de recommander des références pertinentes à des contenus que vous pouvez explorer pour vous aider à répondre à vos questions.

Description

Cette séance de cours présente le diagramme fondamental macroscopique (MFD) dans la modélisation des flux de trafic, en discutant de son existence, de ses propriétés physiques et de sa modélisation dynamique. L'instructeur explique les conditions de régularité, les propriétés bien définies du MFD, l'hétérogénéité spatiale, la propagation de la congestion et les algorithmes de regroupement du MFD.

Dans MOOC

Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Les voyageurs des grandes villes sont confrontés à des encombrements importants lors de leurs déplacements quotidiens. L'expansion des routes et des infrastructures n'est pas un remède durable à la congestion urbaine. Ce cours se concentrera sur la compréhension de la congestion du trafic et explorera les moyens d'améliorer la mobilité grâce à des systèmes avancés de gestion du trafic. Comme nous en faisons tous l'expérience, la congestion est un processus extrêmement complexe qui n'a pas d'explication uniq

Source officielle

Concepts associés (32)

Traffic flow

In mathematics and transportation engineering, traffic flow is the study of interactions between travellers (including pedestrians, cyclists, drivers, and their vehicles) and infrastructure (including highways, signage, and traffic control devices), with the aim of understanding and developing an optimal transport network with efficient movement of traffic and minimal traffic congestion problems.

Microscopic traffic flow model

Microscopic traffic flow models are a class of scientific models of vehicular traffic dynamics. In contrast, to macroscopic models, microscopic traffic flow models simulate single vehicle-driver units, so the dynamic variables of the models represent microscopic properties like the position and velocity of single vehicles. Also known as time-continuous models, all car-following models have in common that they are defined by ordinary differential equations describing the complete dynamics of the vehicles' positions and velocities .

Théorie des trois phases du trafic

La théorie des trois phases du trafic est une théorie alternative de la modélisation du trafic routier mise au point par Boris Kerner entre 1996 et 2002. Elle se concentre principalement sur l'explication physique de la dégradation des conditions de trafic et des embouteillages résultant sur les autoroutes. À la différence des théories classiques basées sur le diagramme fondamental du trafic qui distinguent deux phases ou régimes (trafic fluide et les congestions), la théorie de Kerner propose trois phases.

Fundamental diagram of traffic flow

The fundamental diagram of traffic flow is a diagram that gives a relation between road traffic flux (vehicles/hour) and the traffic density (vehicles/km). A macroscopic traffic model involving traffic flux, traffic density and velocity forms the basis of the fundamental diagram. It can be used to predict the capability of a road system, or its behaviour when applying inflow regulation or speed limits. There is a connection between traffic density and vehicle velocity: The more vehicles are on a road, the slower their velocity will be.

Topologie de réseau

vignette Une topologie de réseau informatique correspond à l'architecture (physique, logicielle ou logique) de celui-ci, définissant les liaisons entre les équipements du réseau et une hiérarchie éventuelle entre eux. Elle peut définir la façon dont les équipements sont interconnectés et la représentation spatiale du réseau (topologie physique). Elle peut aussi définir la façon dont les données transitent dans les lignes de communication (topologies logiques).

Afficher plus

Séances de cours associées (54)

Modélisation des flux de trafic: encombrement urbain et amélioration de la mobilité MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Se concentre sur la congestion urbaine, les systèmes de gestion du trafic et l'amélioration de la mobilité grâce à des modèles élégants et des algorithmes de contrôle intelligents.

Gestion du trafic en temps réel MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Couvre la gestion du trafic en temps réel, y compris la modélisation du flux de trafic, les stratégies de contrôle, les capteurs et la priorité des transports en commun.

Planification urbaine: Intégration durable de la mobilité

Explore les outils et méthodes de planification urbaine durable en Afrique, en mettant l'accent sur l'intégration de la mobilité et les défis.

Mesureur de l'amplificateur : applications MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Couvre le concept et les avantages du mesurage par rampe, ses problèmes de mise en œuvre et des études de cas d'Amsterdam et d'Australie.

Modélisation des flux de trafic: exemples de théorie LWR MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Explore l'application de la théorie LWR pour analyser les scénarios de congestion routière.

Afficher plus

Concepts associés (32)

Traffic flow

Microscopic traffic flow model

Théorie des trois phases du trafic

Fundamental diagram of traffic flow

Topologie de réseau

Afficher plus