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Cette séance de cours couvre les caractéristiques courant-tension des piles à combustible, en se concentrant sur la minimisation de la tension et des pertes de courant grâce à la conception des piles et des piles. Il traite également de l'efficacité des piles à combustible par rapport aux moteurs et aux turbines, ainsi que des avantages de la «combustion» électrochimique dans les SOFC. La comparaison avec la combustion directe met en évidence la réduction des émissions et une plus grande efficacité des piles à combustible. En outre, il explore les performances de charge partielle de différentes technologies, en mettant l'accent sur la meilleure efficacité et les émissions les plus faibles atteintes par les micro-turbines à gaz et les piles à combustible. La séance de cours se termine par des applications, des forces, des avantages et des défis dans le domaine.