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Modélisation du flux de trafic: une introduction à la théorie des LWR

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Description

Cette séance de cours présente la théorie des flux de trafic de Lighthill-Whitham-Richards (LWR), qui couvre la forme différentielle des lois de conservation, les ondes de choc dans la densité du trafic, les bases de la théorie des LWR et les principes de la théorie des LWR, y compris les conditions d'entropie et les caractéristiques des flux de trafic.

Dans MOOC

Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Les voyageurs des grandes villes sont confrontés à des encombrements importants lors de leurs déplacements quotidiens. L'expansion des routes et des infrastructures n'est pas un remède durable à la congestion urbaine. Ce cours se concentrera sur la compréhension de la congestion du trafic et explorera les moyens d'améliorer la mobilité grâce à des systèmes avancés de gestion du trafic. Comme nous en faisons tous l'expérience, la congestion est un processus extrêmement complexe qui n'a pas d'explication uniq

Source officielle

Concepts associés (23)

Traffic flow

In mathematics and transportation engineering, traffic flow is the study of interactions between travellers (including pedestrians, cyclists, drivers, and their vehicles) and infrastructure (including highways, signage, and traffic control devices), with the aim of understanding and developing an optimal transport network with efficient movement of traffic and minimal traffic congestion problems.

Embouteillage (route)

vignette|Embouteillage à Los Angeles en 1953. Un embouteillage (« bouchon » ou « file » en Europe, « congestion » au Canada) est un encombrement de la circulation, généralement automobile, réduisant fortement la vitesse de circulation des véhicules sur la voie. right|thumb|Les départs ou les retours de vacances sont une des sources d'embouteillage (Algarve, Portugal, été 2005). Les mots embouteillage, bouchon et congestion (également utilisé en anglais) sont utilisés par analogie, tous ces mots étant auparavant employés dans d'autres domaines.

Théorie des trois phases du trafic

La théorie des trois phases du trafic est une théorie alternative de la modélisation du trafic routier mise au point par Boris Kerner entre 1996 et 2002. Elle se concentre principalement sur l'explication physique de la dégradation des conditions de trafic et des embouteillages résultant sur les autoroutes. À la différence des théories classiques basées sur le diagramme fondamental du trafic qui distinguent deux phases ou régimes (trafic fluide et les congestions), la théorie de Kerner propose trois phases.

Microscopic traffic flow model

Microscopic traffic flow models are a class of scientific models of vehicular traffic dynamics. In contrast, to macroscopic models, microscopic traffic flow models simulate single vehicle-driver units, so the dynamic variables of the models represent microscopic properties like the position and velocity of single vehicles. Also known as time-continuous models, all car-following models have in common that they are defined by ordinary differential equations describing the complete dynamics of the vehicles' positions and velocities .

Circulation routière

thumb|Bouchon routier La circulation routière est le déplacement réglementé des automobiles, d'autres véhicules ou des piétons; au sens large, sur une route, une autoroute ou tout autre type de voirie. vignette|Convention de Genève de 1949 vignette|Convention de Vienne de 1968 La circulation routière s'est développée au vingtième siècle, localement et internationalement. Pour faciliter le développement international de la circulation routière, des conventions ont été établies.

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Gestion du trafic en temps réel MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Couvre la gestion du trafic en temps réel, y compris la modélisation du flux de trafic, les stratégies de contrôle, les capteurs et la priorité des transports en commun.

Diagramme fondamental macroscopique, modélisation dynamique MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Explore le diagramme fondamental macroscopique dans la modélisation des flux de trafic et les réseaux multimodaux.

Limites de vitesse variables: modélisation du flux de circulation et STI MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

Couvre les limites de vitesse variables, fusionne le contrôle du trafic et les structures de rétroaction pour le débit du trafic.

Modélisation des flux de trafic: élaboration et essais de modèles de trafic MOOC: Introduction à la modélisation des flux de trafic et aux systèmes de transport intelligents

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