Séance de cours

Gestion des infrastructures énergétiques

Graph Chat

Chattez avec Graph Search

Posez n’importe quelle question sur les cours, conférences, exercices, recherches, actualités, etc. de l’EPFL ou essayez les exemples de questions ci-dessous.

AVERTISSEMENT : Le chatbot Graph n'est pas programmé pour fournir des réponses explicites ou catégoriques à vos questions. Il transforme plutôt vos questions en demandes API qui sont distribuées aux différents services informatiques officiellement administrés par l'EPFL. Son but est uniquement de collecter et de recommander des références pertinentes à des contenus que vous pouvez explorer pour vous aider à répondre à vos questions.

Dans cours

CIVIL-442: Integrated planning of energy infrastructures

L'ajustement entre la demande et l'offre d'énergie nécessite de réaliser d'importants investissements dans les infrastructures. Ce cours donne les éléments de base de la planification à long terme dans le cas de l'ajustement entre la demande et l'offre d'é ...

Description

Cette séance de cours couvre les caractéristiques de gestion des centrales thermiques, y compris la performance énergétique, la disponibilité et la flexibilité. Il explique le fonctionnement des centrales à cycle combiné au gaz, les calculs de performance énergétique et l'optimisation de la distribution d'énergie. L'instructeur discute de l'impact de la consommation de carburant différentielle, de la réserve de puissance sur les unités et des valeurs d'efficacité typiques dans l'infrastructure énergétique.

Enseignant·e

Edgard Gnansounou

1983 Ing. Civil EPFL
1991 Dr ès Sciences techniques, EPFL
Directeur du Laboratoire de systèmes énergétiques (LASEN) de 2003 à 2008
Dès 2008, Responsable du groupe de Recherche en Bioénergie et Planification énergétique
Co-fondateur du bureau d'étude ENERS Energy Concept
Président de la Fondation SUD (Solidarités Universitaires pour le Développement)

Je suis membre de différentes associations professionnelles parmi lesquelles figuent le Conseil Mondial de l'énergie (CME) et l'Association internationale pour l'économie de l'énergie (AIEE). Comme membre du groupe d'étude du CME sur les vulnérabilités, j'ai développé les métriques utilisées pour évaluer la vulnérabilité énergétique des pays industrialisés. Depuis janvier 2008 : membre du Comité d'édition du journal international Bioresource Technology. Depuis 2009: membre du Comité de la "European Biofuels Technology Platform"

Source officielle

Concepts associés (20)

Fuel efficiency

Fuel efficiency is a form of thermal efficiency, meaning the ratio of effort to result of a process that converts chemical potential energy contained in a carrier (fuel) into kinetic energy or work. Overall fuel efficiency may vary per device, which in turn may vary per application, and this spectrum of variance is often illustrated as a continuous . Non-transportation applications, such as industry, benefit from increased fuel efficiency, especially fossil fuel power plants or industries dealing with combustion, such as ammonia production during the Haber process.

Brake-specific fuel consumption

Brake-specific fuel consumption (BSFC) is a measure of the fuel efficiency of any prime mover that burns fuel and produces rotational, or shaft power. It is typically used for comparing the efficiency of internal combustion engines with a shaft output. It is the rate of fuel consumption divided by the power produced. In traditional units, it measures fuel consumption in pounds per hour divided by the brake horsepower, lb/(hp⋅h); in SI units, this corresponds to the inverse of the units of specific energy, kg/J = s2/m2.

Rendement (physique)

En physique, le rendement est défini comme une grandeur sans dimension qui caractérise l'efficacité d'une transformation, physique ou chimique. En physique, la grandeur caractérise généralement la conversion d'une forme d'énergie en une autre. Pour un système réalisant une conversion d'énergie (transformateur, moteur, pompe à chaleur), le rendement est défini par certains auteurs comme étant le rapport entre l'énergie recueillie en sortie et l'énergie fournie en entrée, qui confond alors les termes d'efficacité thermodynamique et de rendement thermodynamique.

Consommation de carburant des véhicules automobiles

La consommation de carburant d’une automobile est le volume de carburant utilisé lors d'un trajet rapporté à la distance parcourue. L’unité utilisée pour la consommation de carburant est le « litre pour cent kilomètres » (noté ). En Europe, la consommation de carburant fait partie des données nécessaires pour l'homologation des véhicules automobiles. La réduction de consommation des véhicules automobiles constitue un enjeu important pour la société par ses effets sur le réchauffement climatique, la qualité de l'air et les économies des pays sous forte dépendance énergétique.

Cycle combiné

Un cycle combiné (CC), expression déclinée en CCPP (de l'anglais combined cycle power plant) ou CCGT (de l'anglais combined cycle gas turbine), est un mode combiné de production d'énergie ou, par métonymie, une centrale électrique utilisant plus d'un cycle thermodynamique. Une turbine à combustion transforme une partie de l’énergie fournie par le combustible en énergie mécanique pouvant ensuite être convertie en électricité au moyen d'un générateur électrique.

Afficher plus

Séances de cours associées (33)

Turbines à gaz et cycles combinés

Explore les turbines à gaz, l'efficacité et les cycles combinés, en mettant l'accent sur l'optimisation pour améliorer les performances.

Stockage d'énergie: Introduction

Explore la classification et l'importance des technologies de stockage d'énergie pour les futurs systèmes énergétiques.

Découpler la croissance économique des émissions de carbone

Répond à la nécessité d’une réduction significative de l’intensité en CO2 pour atteindre les objectifs climatiques tout en examinant l’interaction entre la croissance économique et les émissions de carbone.

Optimisation des systèmes énergétiques

Explore la modélisation, l'optimisation et l'analyse des coûts des systèmes énergétiques pour des opérations efficaces.

Centrales électriques au gaz : Description du projet

Se concentre sur une étude de cas d'une centrale électrique au gaz, y compris la simulation, les mesures, la réconciliation et les processus de validation.

Afficher plus

Concepts associés (20)

Fuel efficiency

Brake-specific fuel consumption

Rendement (physique)

Consommation de carburant des véhicules automobiles

Cycle combiné

Afficher plus