Couvre l'analyse des mesures de réduction du bruit de la route à la source, en se concentrant sur les différents revêtements routiers et l'impact de la réduction de la vitesse.
Présentation de SonROAD18, un nouveau modèle d’émissions sonores de la route répondant aux limites du StL86+ obsolète et mettant l’accent sur les caractéristiques de pointe et la prévisibilité de l’impact à la source.
Explore les sources de bruit dans l'acquisition de données, y compris le bruit thermique, de tir et d'amplificateur, ainsi que les effets du bruit ADC.
Couvre les catégories d'impact contribuant à la santé humaine dans l'évaluation du cycle de vie, en abordant les problèmes environnementaux comme les émissions de gaz à effet de serre et l'exposition aux substances toxiques.
Présente un projet de groupe sur l'étude d'impact environnemental, couvrant des sujets tels que la protection contre le bruit, la gestion des déchets et la préservation de la nature.